۱۰ شهر میزبان بهترین سیستم‌های حمل‌ونقل جهان
تاریخ انتشار: ۲۹ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۷۲۰۸۶۰
برلین آلمان، پراگ جمهوری چک، توکیو ژاپن، کپنهاگ دانمارک، استکهلم سوئد، سنگاپور، هنگ‌کنگ چین، تایپه تایوان، شانگهای چین و آمستردام هلند شهرهایی با بهترین شبکه‌های حمل‌ونقل عمومی در جهان هستند.
به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، جهان امروز به‌طور فزاینده‌ای تحت تسلط شهرهایی قرار دارد که روز به روز رشد می‌کنند و هر روز بیش از پیش در احاطه ترافیک خودروها قرار می‌گیرند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
با کاوش در شهرهای جهان می‌توان تعدادی از بهترین شبکه‌های حمل‌ونقل عمومی در جهان را پیدا کرد که به‌واسطه ارائه تجربه‌ای بی‌نظیر از سفر در کنار هنر و طراحی عالی می‌توانند زندگی روزمره ساکنان را به بهترین شکل ممکن بهبود ببخشند.
برای شناسایی شهرهایی با بهترین شبکه‌های حمل‌ونقل عمومی در جهان بیش از ۵۰ شهر مورد بررسی قرار گرفته است که در این میان برلین، پراگ، توکیو، کپنهاگ، استکهلم، سنگاپور، هنگ‌کنگ، تایپی، شانگهای و آمستردام به‌ترتیب موفق به جای گرفتن در میان ۱۰ شهر برتر جهان در زمینه حمل‌ونقل عمومی شدند.
برلین، آلمان؛ حمل‌ونقل ایمن و همیشه سر وقتحملونقل عمومی راحت، ایمن و همیشه سر وقت در برلین باعث شده است ۹۷ درصد از ساکنان آن شبکه حمل‌ونقل عمومی شهر خود را ستایش کنند. همین امر برلین را در جایگاه برتر لیست شهرهایی با بهترین شبکه‌های حمل‌ونقل عمومی در جهان قرار داده است. ساکنان برلین به‌طور مساوی از تمام وسایل حمل‌ونقل عمومی زمینی و زیرزمینی این شهر بهره می‌برند.
پایتخت چک یکی از زیباترین شهرهای اروپاست و شبکه حمل‌ونقل عمومی آن به این زیبایی می‌افزاید. در نظرسنجی‌ها ۹۶ درصد از مردم محلی پراگ اعلام کردند که به‌راحتی با استفاده از وسایل‌نقلیه عمومی در شهر تردد می‌کنند و این تجربه را نه‌تنها راحت، بلکه بسیار دیدنی و ستودنی توصیف کردند. حرکت ترامواها از مقابل کلیساهای خیره‌کننده گوتیک یا دوره رنسانس و تردد با متروهایی در سه خط به‌رنگ‌های سبز، قرمز و زرد که هر قسمت از شهر را پوشش می‌دهند و هر خط ویژگی‌های زیبایی‌شناختی مخصوص به خود را دارد، از جمله زیباترین ویژگی‌های شبکه حمل‌ونقل عمومی پراگ از نظر مردم معرفی شده است.
توکیو، ژاپن؛ حمل‌ونقل کارآمد و انبوهنیویورک بیشترین ایستگاه‌های حمل‌ونقل عمومی و شانگهای بیشترین مسیرها را دارد، اما هیچ شبکه حمل‌ونقلی در سیاره زمین به اندازه توکیو به مردم خدمات‌رسانی نمی‌کند. تردد پشت سر هم متروهای پایتخت ژاپن در شبکه گسترده‌ای که شبیه به هزارتو به‌نظر می‌رسد، منظره‌ای عادی در این شهر است. از شبکه حمل‌ونقل عمومی توکیو به‌خوبی نگهداری می‌شود و استفاده از آن برای غیر ژاپنی‌ها و ۹۴ درصد از ژاپنی‌ها راحت است، البته استفاده از آن در ساعات اوج شلوغی و تردد مردم محلی چندان ترجیح بازدیدکنندگان نیست.
کپنهاگ به‌واسطه اماکن بسیار شیک، رستوران‌ها، موزه‌ها و کافه‌های زیبا و شبکه حمل‌ونقل عمومی بسیار قابل اعتماد به‌عنوان یکی از بهترین شهرهای روی کره زمین شناخته می‌شود. حمل‌ونقل عمومی در کپنهاگ شامل قطارها، اتوبوس‌ها و کشتی‌اتوبوس‌ها می‌شود که در تمام روز مردم را تنها با یک بلیت جابه‌جا می‌کنند و ۹۳ درصد از مردم محلی تردد با آن را آسان می‌دانند. کارت کپنهاگ نیز حمل‌ونقل عمومی را در سراسر شهر پوشش می‌دهد.
استکهلم، سوئد؛ حمل‌ونقل هنری و خلاقانهمتروی استکهلم به‌اندازه خود این شهر بی‌نظیر زیبا است و به‌عنوان طولانی‌ترین گالری هنری جهان شناخته می‌شود. بیشتر ایستگاه‌های متروی این شهر در تونل‌های سرشار از خلاقیت بنا شده که به موزاییک‌های زینتی و نقاشی‌هایی با انواع موضوعات مزین است. زیبایی‌شناسی تنها بخشی از ویژگی‌های این شبکه حمل‌ونقل عمومی باشکوه شامل تراموا، اتوبوس و کشتی است که در کنار جذابیت، بسیار کارآمد هستند. ۹۳ درصد از مردم محلی تردد در این شبکه را آسان می‌دانند.
حمل‌ونقل عمومی در سنگاپور با وجود نوآوری‌های استاندارد، اتوبوس‌های شهری پیشرفته و حمل‌ونقل سریع انبوه (MRT) در دنیا پیشرو است. برنامه حمل‌ونقل این دولت‌شهر برنامه‌ریزی برای تردد را آسان می‌کند و پرداخت هزینه‌های آن به‌وسیله گذرنامه توریستی سنگاپور انجام می‌گیرد. تمام جاذبه‌های اصلی سنگاپور در فاصله کمی از یکی از ایستگاه‌های حمل‌ونقل شهر قرار دارند و با یک پیاده‌روی کوتاه قابل دسترس هستند. به گفته ۹۲ درصد از مردم محلی تردد در سنگاپور به وسایل حمل‌ونقل عمومی آسان است.
هنگ‌کنگ، چین؛ حمل‌ونقل گسترده و سروقتحملونقل عمومی در هنگ‌کنگ به‌طور معمول در بین بهترین‌های جهان رتبه بالایی دارد. این شبکه گسترده است و ۷۵ درصد از جمعیت شهر در فاصله یک کیلومتری از یک ایستگاه مترو زندگی می‌کنند، بنابراین با کمتر از ۱۵ دقیقه پیاده‌روی به آن می‌رسند. شبکه حمل‌ونقل عمومی هنگ‌کنگ بسیار کارآمد، تمیز و راحت است و در دست داشتن یک کارت هوشمند موسوم به اختاپوس پرداخت برای استفاده از آن را بسیار ساده می‌کند. این کارت با قابلیت شارژ شدن و امکان استفاده همیشگی، قابل استفاده بدون تماس برای پرداخت‌های الکترونیکی در سیستم‌های آنلاین یا آفلاین در هنگ‌کنگ است. هر چند عادت کردن به سیستم پرداخت فوری در این شبکه آسان نیست، اما ۹۲ درصد از مردم محلی هنگ‌کنگ سیستم حمل‌ونقل شهر خود را تحسین می‌کنند.
تایپه، تایوان؛ حمل‌ونقل شگفت‌انگیز و جذابپایتخت تایوان یکی از زیست‌پذیرترین شهرهای جهان است و سیستم حمل‌ونقل عمومی شگفت‌انگیز آن یکی از دلایل اصلی موجود برای این امر است. متروی تایپه (یا MRT) یکی از شلوغ‌ترین و البته کارآمدترین سیستم‌های ریلی سبک در جهان است. تایپه یکی از ساده‌ترین شهرهای آسیایی است که ۹۲ درصد از مردم محلی آن به شبکه حمل‌ونقل عمومی‌اش امتیاز بالا می‌دهند. ایستگاه‌های مرتفع این شهر، دیدی جذاب به زندگی روزمره خیابانی به مسافران می‌دهند.
متروی شانگهای بعد از نیویورک از نظر تعداد ایستگاه‌ها بزرگترین مترو در جهان است. در واقع سیستم مترو در پرجمعیت‌ترین شهر چین از نمونه معروف معاصر خود در نیویورک الگوبرداری شده است و بر خلاف همتای آمریکایی خود، همیشه سروقت است. پرداخت در سیستم حمل‌ونقل عمومی شانگهای برای تمام قطارها، اتوبوس‌ها، مگلوها، تاکسی‌ها و سیستم کشتی با استفاده از کارت حمل‌ونقل عمومی انجام می‌گیرد.
آمستردام، هلند؛ حمل‌ونقل وسیع زمینی و آبیحملونقل عمومی آمستردام حجم وسیعی از زمین و بخش کوچکی از آب‌ها را پوشش می‌دهد. شبکه قطارها، ترامواها، قایق‌ها و اتوبوس‌های شهر عملکرد فوق‌العاده‌ای دارند و ۹۱ درصد از مردم محلی سیستم حمل‌ونقل عمومی شهر را تحسین می‌کنند.
منبع: ایمنا
کلیدواژه: شهرهای جهان کلانشهرهای جهان اقدامات شهرهای جهان کشورهای جهان بهترین کشورهای جهان بهترین شهرهای جهان اخبار شهری خبرهای شهری شهرداری حمل و نقل عمومی ناوگان حمل و نقل عمومی بهترین سیستم حمل ونقل عمومی شبکه حمل و نقل عمومی سیستم حمل ونقل عمومی وسایل حمل و نقل عمومی شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق شبکه حمل ونقل عمومی درصد از مردم محلی سیستم حمل ونقل ترین شهرهای ایستگاه ها اتوبوس ها ترین شهر هنگ کنگ
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۷۲۰۸۶۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
خنثی‌سازی دروغ‌های رسانه‌ای صهیونیست‌ها در قاب تلویزیون
به گزارش خبرنگار گروه فرهنگ و جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا حدود پنج ماه از آغاز عملیات طوفان الاقصی و در پی آن حمله وحشیانه رژیم صهیونیستی به شهر غزه می‌گذرد. در این مدت شبکه‌های مختاف معاونت برون مرزی صدا و سیما جمهوری اسلامی ایران از جمله شبکه پرس تی وی به خوبی در مسیر روشنگری و تبیین جنایات این رژیم علیه مردم غزه گام برداشته است.
کنش رسانه‌ای پرس تی وی به طور خاص برای رژیم صهیونیستی هزینه‌زا بوده و روایت‌های مطلوب آن را که سال‌ها با استفاده از تریبون‌های رسانه‌ای اش مطرح کرده و ترویج می‌کند، دچار خدشه نموده است.
این شبکه با نوعِ خاص کنش رسانه‌ای خود در مورد مسائل منطقه‌ای و بین المللی و البته با توجه به جامعه هدفِ گسترده در سطح جهان، حامل چالشی جدی برای جریان‌های سیاسی و رسانه‌ای غربی و متحدان بین المللی آنها بوده و با تکیه بر جهان بینی و گفتمان ایرانی، پوششی متفاوت را از رویداد‌های بین المللی در دستورکار قرار داده است.
در این راستا پرس تی وی به طور خاص دو افشاگری قابل تأمل را در قالب تولید محتوای خود از کنش‌ها و سیاست‌های رژیم صهیونیستی انجام داده است.
دو حیله صهیونیست‌ها که نقش بر آب شد
اولاً، رژیم صهیونیستی سال‌هاست که با استفاده از تریبون‌های رسانه‌ای و تبلیغاتی اش سعی داشته و دارد تا خود را به عنوان تنها دموکراسی حقیقی منطقه غرب آسیا به جهانیان معرفی کند. به بیان دیگر، این رژیم بر آن بوده است تا خود را به مثابه جزیره تمدن و ثبات در منطقه‌ای از جهان معرفی کند که در سال‌های اخیر شاهد بیشترین تنش‌ها و نا آرامی‌ها بوده است.
دوم این که صهیونیست‌ها همواره با پوشش رسانه‌های متحد با خود سعی داشته اند نقش کنشگری حامی صلح و ثبات را در چارچوب معادلات منطقه‌ای و بین المللی برای خودشان قائل شوند و تصویر بازیگری مصلح که تهاجمات و تجاوزات آن بایستی در قالب حقِ دفاع از خود به رسمیت شناخته شود، بازی کنند.
در این رابطه نیز شبکه پرس تی وی با تهیه و تولید برنامه‌های کارشناسی و تحلیلی همچون «فلسطین؛ محرمانه‌زدایی»، تا حد زیادی به نزاع با این رویای دروغین پرداخته و ابعاد مختلف شبکه پیچیده و گسترده صهیونیست‌ها در ایجاد تنش و ناآرامی چه در داخل اراضی اشغالی و چه در سطح بین المللی را هدفِ افشاگری قرار داده است.
این در حالی است که اساساً این جنس روایت جز با پول‌های لابی‌های صهیونیستی و البته جریان‌های رسانه‌ای که از این طریق تامین و شانتاژ می‌شوند، مطرح نشده و گسترش نمی‌یابد. در این فضا، شبکه پرس تی وی در قالب برنامه‌های مختلف خود، با نگاهی کارشناسی و تحلیلی تا حد زیادی این جنس از استدلال صهیونیست‌ها را زیر سوال برده و آن را با چالش مواجه ساخته است. دستور کاری که حامل هزینه‌ها و خسارت‌های قابل توجه برای رژیم صهیونیستی بوده است.
از همه مهمتر اینکه برنامه‌های تولیدی شبکه پرس تی وی با حضور طیف قابل ملاحظه‌ای از منتقدان بین‌المللی رژیم صهیونیستی نیز همراه بوده اند و این طیف‌ها هرکدام بر جنبه‌ای خاص از کنشگری‌های نامشروع صهیونیست‌ها دست گذاشته اند و آنها را هدف افشاگری قرار داده اند. مساله‌ای که کمتر افکار عمومی عادی به آن دسترسی دارند و نتیجه پژوهش‌های گسترده افراد مذکور است.
رژیم صهیونیستی، لابی‌های متحد آن و همچنین جریان‌های رسانه‌ای متحد با این رژیم، پرس تی وی را به ویژه در بُعد زیر سوال بردن استدلال‌های رژیم اشغالگر قدس در سطح بین‌المللی و مشروعیت بخشی به روایت‌ها و سیاست‌های نامشروعش، یکی از اصلی‌ترین اهداف و دشمنان خود تصور کرده و می‌کنند.
پرس تی وی که از تابستان سال ۱۳۸۶ کار خود را آغاز کرده است در سال‌های آغازین، کارکرد بسیار عالی داشت و توانست مخاطبان زیادی به دست آورد، اما توسط غرب با محدودیت مواجه شد که همین محدود شدن شبکه توسط امریکا و اروپا نشان می‌دهد این رسانه در ۱۶ سال گذشته موفق عمل کرده است و چنانچه تاثیرگذار نبود هرگز چنین تحریم و سانسوری علیه آن اعمال نمی‌شد.
شاید در گذشته که غرب قدرت کامل را در عرصه بین‌الملل در اختیار داشت تا حدی در برخورد با رسانه‌ها مراعات می‌کرد، اما در حال حاضر که شرایط جهان تغییر یافته و غرب در حال شکست خوردن است بنابراین به اختناق رسانه‌ای دست می‌زدند و دیگر ادعای آزادی بیان برای آنها مطرح نیست.
اگر شخصی صد بار در دروغگویی موفق باشد کافیست یک بار حقیقت مشخص شود دیگر کار آن دروغگو تمام است. در عرصه رسانه هم وضعیت به همین شکل است. وقتی وارونه نمایی رسانه‌های غربی مشخص شود افکار عمومی دیگر به آنها اعتماد ندارد و غربی‌ها به همین علت است که شبکه‌های مستقل مانند پرس تی وی که تحت سلطه آنها نیستند و حقیقت را بیان می‌کنند را سانسوز و تحریم می‌کنند. رسانه می‌تواند مدیریت ادراک انجام دهد که اکنون بخش اصلی جنگ ترکیبی است.
جنگ روایت‌ها و مقابله با گفتمان‌های هالیوودی
موضوع نبرد رسانه‌ای در عرصه بین الملل این است که جهان آینده چه شکل و نظمی خواهد داشت. غرب نمی‌خواهد «پایان یافتن سلطه دلار بر اقتصاد جهانی» اطلاع رسانی شود بنابراین کنشگری پرس تی وی برای اطلاع رسانی درباره این مهم سخت است، اما باید انجام شود. از این منظر رسانه‌های برون مرزی ابزار دیپلماسی عمومی ما هستند.
درست در همین نقطه، اهمیت فعالیت و کنش رسانه‌ای شبکه پرس تی‌وی بیش از پیش آشکار می‌گردد. رسانه‌ای که به واسطه تقابل با این قبیل روایت‌ها و البته افشاگری از آنها در برهه‌های زمانی مختلف، هدف اقدامات خصمانه‌ای نیز از سوی دولت‌های غربی و متحدان آنها قرار گرفته و این دسته از کنشگران در مقام مدعیان آزادی بیان و دموکراسی دست به هر کاری زده اند تا شاید صدای این شبکه که در نوع خود به صدای بی صدایان درجهان تبدیل شده را خاموش کنند.
از این نظر شاید بتوان یکی از کارکرد‌های مهم و مفید شبکه پرس تی وی را تقابل با روایت‌ها و گفتمان‌های هالیوودی و غیرواقعی جهان غرب و متحدان بین المللی آن بدانیم. دستورکاری که پرس تی وی از نخستین سال‌های تاسیس خود تا به امروز، به نحو ویژه‌ای بر آن متمرکز بوده است.
انتهای پیام/
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»